21वीं सदी में सोंडा घाटी की भयावह सड़क स्थिति, गुस्से में सांसद राजू विष्ट

अजित प्रसाद/ सिलीगुड़ी: इन दिनों दार्जिलिंग के सांसद राजू विष्ट आपदा प्रभावित वाले क्षेत्र के दौरे पर है। उन्होंने सोनाडा से पंचेंग, मूंडा और रुंगमूम, सीडर, रिंग टोंग और आसपास के इलाकों तक जाने वाली सड़क देखकर पूरे गुस्से में है। कहा कि सड़क इतनी भयावह है कि पाँच किलोमीटर का रास्ता तय करने में हमें लगभग दो घंटे लग गए। बेहद गुस्से में कहा कि मैं अपने ड्राइवरों और आम नागरिकों की दुर्दशा की कल्पना भी नहीं कर सकता, जिन्हें रोज़ाना ऐसी भयावह सड़कों पर आना-जाना पड़ता है।

स्थानीय नागरिकों ने मुझे बताया कि उन्हें रोज़ाना किस तरह से परेशान होना पड़ता है, खासकर ड्राइवरों, छात्रों, मेडिकल रोगियों, ऑफिस जाने वालों और रोज़ाना आने-जाने वालों को। इन भयावह सड़कों की वजह से लोग घटिया जीवन जीने को मजबूर हैं। बढ़ती परिवहन लागत के कारण रोज़मर्रा की ज़रूरत की चीज़ों की कीमतें आसमान छू रही हैं, स्थानीय व्यवसायों को नुकसान हो रहा है, किसान अपनी ताज़ा उपज बाज़ारों तक नहीं ले जा पा रहे हैं, यहाँ तक कि सड़कों की भयावह स्थिति के कारण वाहन भी खराब हो रहे हैं। केंद्र सरकार और पश्चिम बंगाल सरकार, दोनों ही ऐसी सड़कों के निर्माण और रखरखाव के लिए पर्याप्त धनराशि आवंटित करती हैं, फिर भी धनराशि गायब हो गई है और सड़कों की हालत खस्ता है। आज केंद्र सरकार ने पीएमजीएसवाई, ग्रामीण विकास योजनाओं, पंचायती राज योजनाओं, आरआईडीएफ, सीआरआईएफ फंड, कैपेक्स फंड और कई अन्य योजनाओं और विभागों के माध्यम से पर्याप्त धनराशि आवंटित की है। इसके बावजूद, दार्जिलिंग पहाड़ियों, तराई और डुआर्स के ग्रामीण इलाकों के लोग अच्छी सड़कों जैसी बुनियादी सुविधाओं से वंचित हैं। मुझे नहीं पता कि आखिरी बार पश्चिम बंगाल सरकार के किसी मंत्री, तृणमूल कांग्रेस के नेता, जीटीए के प्रतिनिधि, स्थानीय राजनेता या जिला प्रशासन के अधिकारी निचली सोनादा घाटी का दौरा कब कर रहे थे। मैं संबंधित सरकारी अधिकारियों और विभाग को चेतावनी दे रहा हूँ कि जो भी हमारे क्षेत्र के लोगों को इस तरह की असुविधा पहुँचाने के लिए ज़िम्मेदार है, उसे जनता के प्रति जवाबदेह बनाया जाएगा। ज़रूरत पड़ी तो मैं उनके खिलाफ आपराधिक उपेक्षा का मामला दर्ज करूँगा। 21वीं सदी के भारत में, सड़कों की ऐसी हालत बिल्कुल अस्वीकार्य है।